Les régions au Québec offrent de merveilleux terrains de jeux pour les adeptes de motocross hors route. Vivez des sensations fortes et découvrez la nature comme vous ne l’avez jamais vue grâce à votre motocross! Avant de vous lancer, vous devez vous équiper, connaître les lois et obligations québécoises et connaître les techniques de bases. Apprenez tout ce que vous devez savoir sur les motocross enduro!

 

Quel équipement utiliser pour pratiquer le motocross

N’oubliez pas que la pratique du motocross est avant tout un sport extrême pouvant occasionner des blessures si vous n’avez pas la bonne technique le bon équipement de sécurité. Heureusement, les innovations dans le domaine ne manquent pas et vous retrouverez des vestes de protection, des bottes, casques et une foule d’autres accessoires de sécurité pour vous donner de l’assurance sur les routes.

Lorsque vous choisissez votre équipement de motocross, assurez-vous de sélectionner des vêtements adaptés à votre taille. Des équipements de sécurité trop grand ou trop juste risqueraient de ne pas vous protéger lors des chutes. Procurez-vous également des lunettes pour améliorer votre visibilité et éviter les éclaboussures de boue sur le visage.

 

Les obligations québécoises des conducteurs de motocross

Bien que certains modèles de motocross circulent uniquement sur les circuits fermés, il y a quand même des obligations légales à respecter selon la Fédération Québécoises des Motos Hors Route. Lorsque votre véhicule est classé comme hors route, vous devez obtenir :

• Un certificat d’immatriculation de la SAAQ
• Posséder une assurance responsabilité civile de minimum 500 000$
• Ne pas dépasser 98 décibels d’émission de bruit.

 

Comment effectuer des dérapages contrôlés en motocross enduro

La construction des motocross enduro a été pensée pour réaliser des figures de style comme des sauts et des dérapages contrôlés. Cependant, pour ne pas vous retrouver dans la boue vous devez maîtriser les bonnes techniques pour effectuer vos figures.

Pour effectuer un dérapage, lorsque vous êtes dans un virage pensez à trois gestes essentiels. Vous devez vous asseoir, tendre votre jambe opposée à la direction du virage et vous incliner dans le sens du dérapage. Faites attention à ne pas laisser votre jambe traîner et bien la tendre constamment. Vous risqueriez de déséquilibrer votre motocross enduro.

Une fois dans le virage, relâchez vos freins en vous assurant de bien guider votre motocross dans l’ornière du virage. Une fois bien appuyé dans l’ornière, accélérez de façon modérée jusqu’à trouver votre équilibre.

 

Comment choisir son premier motocross

Il existe de nombreux modèles de motocross pour tous les usages et toutes vos préférences. Si vous avez du mal à vous y retrouver, n’hésitez pas à venir consulter des professionnels du motocross! Action Mx est votre concessionnaire de motocross enduro en Abitibi-Témiscamingue et les environs! L’équipe se fait un plaisir de vous accueillir et vous conseille dans votre achat.

Vous trouverez des modèles pour tous les niveaux et tous les budgets en plus des équipements indispensables pour votre sécurité. Contactez Action Mx pour poser toutes vos questions et réserver un entretien avec un conseiller!

Les amateurs de motocross veulent que leur véhicule à deux roues aille une haute performance. Nombreux sont les motards qui se fient à un dynamomètre pour optimiser la performance de leur motocross. Comment procèdent-ils ? Avant de répondre à cela, il est bon de savoir quel est le rôle d’un dynamomètre sur les véhicules, notamment les motocross. Rétrospective sur le fonctionnement d’un dynamomètre et son utilité.

 Un dynamomètre c’est quoi ?

Historiquement, le dynamomètre a vu naissance premièrement au début du 18^e siècle. C’était un dénommé Régnier qui a inventé le premier dynamomètre. Il était capable de mesurer une force du muscle d’un homme et d’un animal. Mais au fil des temps, cet appareil s’est utilisé sur plusieurs machines du quotidien.

En effet, le dynamomètre est un instrument de mesure. Il permet notamment de mesurer la force d’un objet à l’aide d’un couple à ressort. Pas mal d’industries utilisent un dynamomètre pour leur recherche, leur production et bien d’autres. Connu également sous le nom de « dyno », le dynamomètre permet de mesurer soit le couple et la vitesse d’un motocross. Le dyno consiste également à mesurer la puissance en chevaux d’un motocross. Autrement dit, c’est la puissance produite par la roue arrière d’une motocross.

Fonctionnement d’un dynamomètre dans un motocross

Actuellement, on peut trouver deux types de dyno : le dynamomètre mécanique et le dynamomètre numérique. Le premier est composé d’un curseur pour mesurer, des graduateurs et d’un crochet. On suspend un objet sur ce dernier pour voir la mesure affichée. Le deuxième dynamomètre s’est aussi démocratisé dans le temps. Il s’agit d’un dispositif portable qui embarque un capteur de force. Il comprend un logiciel, une carte électronique et petit écran pour afficher les résultats.

Voyons maintenant comment fonctionne un dynamomètre avec un motocross. En effet, il s’agit d’un outil très efficace non seulement pour régler les moteurs, mais aussi pour comparer sa performance. Pour y parvenir, le dyno mesure la force motrice et donne un résultat chiffré. Ces résultats s’affichent en fonction de l’humidité, des fluctuations de températures et de la pression barométrique.

Les types de dynamomètres pour un moteur de motocross

Prenons le cas d’un dynamomètre à inertie. Il fonctionne en synchronisant la roue avant et arrière. La roue arrière peut alimenter un tambour d’inertie auquel le dynamomètre calculera à son tour avec la puissance en chevaux du moteur. Cela veut dire que le dynamomètre multiplie l’accélération par tour du tambour avec la vitesse et la masse de ce dernier. Ainsi, ce dispositif relève la puissance tous les 200 tours par minute. Pour le dynamomètre à inertie, il faut que le syntoniseur de la moto soit bien placé pendant son utilisation.

En outre, il y a aussi le dynamomètre frein à eau. Il s’agit d’un dynamomètre automatisé. Le motocross va se fixer sur un support de berceau moteur tout en entrainant le frein à eau. Ce type de dyno lit ensuite la puissance du motocross et applique une forte résistance élevée contre le moteur. Ainsi, le moteur de votre motocross sera plus travaillé durant une lecture complète.

Un dynamomètre est donc un instrument permettant d’évaluer la performance de votre moteur ainsi que son comportement. Les dynos très prisés par les fans de motocross sont le modèle à inertie et le modèle à frein. À noter qu’un dyno est souvent testé lors d’un achat d’un nouveau véhicule. Chez Action Mx, nous sommes la référence en matière de motocross en Abitibi ! Venez nous visiter et optimisez les performances de votre motocross avec notre salle de dynamomètre.